wenn ich gebeten werde, jemandem Richard Mille zu erklären, beschreibe ich die Marke oft als das uhrmacherische Äquivalent eines Supersportwagenherstellers. Wie viele der heutigen Supersportwagen sind die Uhren von Richard Mille atemberaubend teuer, und anstatt darauf abzuzielen, klassisch luxuriöse Kreationen zu sein, sind die Modelle der Schweizer Marke leistungsorientierte Angebote, die Hightech-Materialien und fortschrittliche Funktionen aufweisen, die Sie bei herkömmlichen Armbanduhren nicht finden werden. Seit 2016 pflegt Richard Mille eine fruchtbare Partnerschaft mit dem britischen Supersportwagenhersteller McLaren, und die beiden Unternehmen haben gerade ihr viertes Kooperationsmodell als RMs neueste Veröffentlichung des Jahres 2024 angekündigt. Inspiriert von McLarens neuem Supersportwagen W1 verfügt der Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 über ein Gehäuse aus Carbon TPT und Titan und wird in einer limitierten Auflage von 500 Exemplaren hergestellt.

Als moderner Nachfolger von zwei der berühmtesten Supersportwagen von McLaren (dem McLaren F1 von 1992 und dem McLaren P1 von 2013) ist der neue W1 das fortschrittlichste straßenzugelassene Auto, das der britische Automobilhersteller je auf den Markt gebracht hat. Mit einem Hybrid-V8-Motor, der 1.275 PS (ca. 1.258 Pferdestärken) leistet, und einem Gesamtgewicht von 1.399 Kilogramm bietet der W1 ein Leistungsgewicht von 899 PS pro Tonne. Außerdem verfügt er über ein von der Formel 1 inspiriertes Bodeneffekt-Aerodynamikdesign, das satte 1.000 kg Abtrieb erzeugt. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 200 km/h (124 mph) in 5,8 Sekunden und einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h (217 mph) nimmt der W1 sofort den Spitzenplatz als am schnellsten beschleunigender und am schnellsten fahrender straßenzugelassener McLaren aller Zeiten ein, und der neue Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 bleibt dem innovativen Geist des Supersportwagens treu, der ihm als Inspiration dient, sowohl aus ästhetischer als auch aus funktionaler Sicht.

Während der Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 immer noch das typische tonnenförmige Profil der Marke aufweist, wurde die Silhouette des Gehäuses aktualisiert, um einer Draufsicht des Supersportwagens McLaren W1 zu ähneln. Das Gehäuse der neuen RM 65-01 hat einen Durchmesser von 43,84 mm, eine Dicke von 16,19 mm und ein Gesamtprofil von Bandanstoß zu Bandanstoß von 49,94 mm. Es ist aus Carbon TPT und Titan gefertigt und verfügt über Saphirgläser auf beiden Seiten der Uhr, die einen ungehinderten Blick auf das Uhrwerk im Inneren bieten. Die Lünette der RM 65-01 weist jedoch ein völlig neues zweiteiliges Design auf, das aus einem unteren Lünettenabschnitt aus Titan der Güteklasse 5 und einer oberen Lünette aus Carbon TPT besteht, die nur einen halben Millimeter dick ist. Genau wie bei anderen Uhren von Richard Mille werden die verschiedenen Gehäusekomponenten der neuen RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 mit Titanschrauben zusammengehalten. Das Modell ist außerdem bis 50 Meter wasserdicht und somit bei täglichem Kontakt geschützt.

Die Seiten des Gehäuses des Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 sind mit vier Drückern sowie einer gummierten Aufzugskrone aus Titan ausgestattet, die den charakteristischen Funktionswähler der Marke enthält, der im Wesentlichen wie ein Miniaturgetriebe funktioniert, mit dem Benutzer durch einfaches Drücken der Krone wie einen Knopf zwischen den Modi Aufziehen, Datumsanpassung und Zeiteinstellung wechseln können. Die Drücker auf der rechten Seite des Gehäuses bedienen die Start-/Stopp- und Reset-Funktionen des Chronographen, während der Drücker bei 10 Uhr den Schleppzeigermechanismus aktiviert. Der orangefarbene Quartz TPT-Drücker bei 8 Uhr ist dem Schnellaufzugssystem von Richard Mille gewidmet, das es dem Besitzer ermöglicht, seine Uhren durch einfaches Drücken des Knopfs schnell aufzuziehen, anstatt die Krone zu drehen oder sich wie bei einer herkömmlichen Armbanduhr auf das automatische Aufzugssystem zu verlassen. In diesem Sinne kann die neue Richard Mille RM 65-01 immer noch automatisch mit ihrem Rotor oder manuell über die Krone aufgezogen werden, und der Schnellaufzugsknopf dient den Benutzern einfach als zusätzliche Möglichkeit, ihre Uhren schnell neu zu starten, nachdem sie ihre Gangreserven erschöpft haben und vollständig zum Stillstand gekommen sind.

Wie praktisch alle Uhren von Richard Mille verfügt auch die neue RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 über ein skelettiertes Design, das sich um ein Titanzifferblatt dreht, das vom Design der Felgen des Supersportwagens W1 inspiriert ist. Die RM 65-01 verfügt über vier zentral angebrachte Zeiger und drei Register in einem herkömmlichen 3-6-9-Layout und bietet außerdem eine vertikale Datumsanzeige bei 11 Uhr sowie eine Funktionsauswahlanzeige in der unteren rechten Ecke des Zifferblatts. Entlang des äußeren Randes des Flansches, der die Stundenmarkierungen und die Minutenspur enthält, befindet sich eine Tachymeterskala, und das Zifferblatt und die Zeiger der neuen Richard Mille RM 65-01 sind durch kleine Akzente in Hellblau, Gelb und McLarens charakteristischem „Papaya“-Orange unterbrochen. Inspiriert vom Armaturenbrett eines Supersportwagens ist das Zifferblatt der neuen RM 65-01 im Vergleich zu anderen Modellen von Richard Mille deutlich weniger durchbrochen, bietet jedoch dennoch eine hochtechnische Ästhetik, die die fortschrittliche Mechanik seines inneren Uhrwerks zur Geltung bringt.

Der Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 wird von einem automatischen Chronographenwerk mit 51 Steinen angetrieben, das mit einer Frequenz von 36.000 Halbschwingungen pro Stunde (5 Hz) und einer Gangreserve von etwa 60 Stunden läuft. Außerdem wird das Uhrwerk im Inneren der neuen RM 65-01 nicht mit einem herkömmlichen Befestigungsring im Gehäuse befestigt, sondern sitzt direkt auf Gummikomponenten zur Chassis-Montage, und seine Platten und Brücken haben dieselbe Form wie das Gehäuse, wodurch ein hochintegriertes Gesamtbild entsteht. Neben der Funktion für Schleppzeiger sind die Platten und Brücken des Uhrwerks der RM 65-01 aus Titan der Güteklasse 5 gefertigt und verfügen über einen Rotor mit variabler Geometrie und einem Platingewicht, das auf die Tragegewohnheiten seines Besitzers abgestimmt werden kann, um die Aufzugseffizienz zu maximieren. Darüber hinaus kann die neue Richard Mille RM 65-01 dank der Betriebsfrequenz ihres Uhrwerks von 36.000 Halbschwingungen pro Stunde Zeiten bis auf 1/10 Sekunde genau messen, und die Zeit wird von einer freischwingenden Unruh mit variablem Trägheitsdesign geregelt, die aus vier einstellbaren Gewichten besteht, die sich auf der Unruh befinden.

Obwohl Richard Mille nicht viele Informationen über das Armband oder den Verschluss des neuen RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 bereitstellt, zeigen die Fotos der Uhr diese sowohl an einem Standardarmband aus schwarzem Gummi als auch an einem entsprechenden Armband in McLarens charakteristischem „Papaya“-Orange. Die beiden Armbänder bieten ein belüftetes Design, das den verschiedenen anderen Gummibändern ähnelt, die an Richard Milles tonnenförmigen Uhren angebracht sind, und sie scheinen durch dieselbe Art von Faltschließe aus Titan ergänzt zu sein, die auch anderswo im aktuellen Katalog der Marke zu finden ist. Obwohl es in keinem der Pressematerialien oder auf der Website der Marke explizit erwähnt wird, kann man davon ausgehen, dass beide Armbänder im Lieferumfang der Uhr enthalten sind und mit Titan-Spline-Schrauben der Güteklasse 5 direkt am Gehäuse befestigt werden, um das einheitliche und integrierte Erscheinungsbild zu erzeugen, das alle verschiedenen tonnenförmigen Modelle der Marke auszeichnet.

Während der Supersportwagen McLaren W1 in einer limitierten Auflage von 399 Exemplaren produziert wird (die alle bereits reserviert sind), wird der Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 in einer limitierten Auflage von 500 Exemplaren produziert, und das scheint angesichts des High-Spec-Konzepts der Uhr eine ziemlich hohe Produktionsauflage zu sein. Zudem hat McLarens neuer Supersportwagen W1 einen Startpreis von mehr als 2 Millionen US-Dollar, sein Armbanduhr-Gegenstück ist aber um einiges erschwinglicher, und der neue Richard Mille RM 65-01 Automatic Split-Seconds Chronograph McLaren W1 hat einen offiziellen Verkaufspreis von 388.000 US-Dollar. Ich kann mir vorstellen, dass die meisten Exemplare, wie bei anderen ultra-exklusiven Zeitmessern, die von Supersportwagen inspiriert sind, von Käufern reserviert werden, die auch den McLaren W1 besitzen; Dennoch wird es zwangsläufig einige Leute geben, die überhaupt kein Interesse daran haben, ein leistungsstarkes Fahrzeug zu besitzen und den neuen RM 65-01 einfach deshalb kaufen, weil ihnen sein Design gefällt und sie die ganze Ingenieursleistung zu schätzen wissen, die in seine Entwicklung eingeflossen ist.

Wenn Sie an diesem Artikel interessiert sind, hat unsere Website diese Replica uhren